Прошло первое заседание рабочей группы по подготовке Плана мероприятий «дорожной карты» по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики. Обсуждались вопросы развития воздушного сообщения в странах ЕАЭС, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии. 

По мнению члена Коллегии (министра) по энергетике и инфраструктуре Адамкула Жунусова  «мероприятия, которые войдут в состав «дорожных карт», должны быть четкими и конкретными, с выходом на решения органов Союза и реальные документы».

К 2025 году по итогам реализации Основных направлений транспортной политики  должен быть сформирован общий рынок авиационных услуг и сняты все существующие ограничения по авиаперевозкам между государствами Союза. Также будет создана  нормативно-правовая  база, эффективно регулирующая  взаимоотношения в сфере транспорта на союзном уровне.  

Больше всего дискуссий на заседании вызвал вопрос о расширении воздушного сообщения государствами-членами ЕАЭС и возможности заключения многостороннего международного договора. Как отметил директор  Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Ержан Нурахметов,  необходимо проработать механизм, который  позволит  «сдерживать  доминирование отдельных перевозчиков на рынке услуг авиаперевозок Союза и исключит  развитие монополии и негативное влияние на рынки авиаперевозок в странах ЕАЭС». 

Вопросы расширения воздушного сообщения, аэронавигации, авиационной безопасности,  безопасности полетов и аэропортовой деятельности  будут обсуждаться на заседании рабочей группы  в Минске в апреле 2017 года.
Планируется, что проект «дорожной карты» будет вынесен на рассмотрение Межправительственного совета до 1 июля 2017 года.