Третий день Промышленно-энергетического форума TNF посвящен обсуждению глобальных инфраструктурных проектов и стратегических решений в ТЭК.

Эксперты панельной сессии «Нефтесервис в России — время новых лидеров!» рассмотрели вопросы частичной зависимости компаний от импортных технологий, непредсказуемость финансирования и соблюдения административных процедур.

Здесь, как и во многих сферах, одна из главных проблем – дефицит кадров. Директор Департамента консалтинга, технологий и транзакций группы компаний Б1, руководитель по работе с нефтесервисным сегментом Агабек Бадалов рассказал, что условия труда на удаленных месторождениях становятся непривлекательными для молодежи. 

«В 2030 годах у нас придет поколение Y и Z, и с ним необходимо будет работать. Ключевой вопрос: куда идти молодому инженеру не из нефтегазовых регионов? Будет большая конкуренция с другими отраслями, потому что в нефтесервисе нет льготной ипотеки, «в полях» не везде работает интернет. Необходимо улучшить условия жизни и проиндексировать зарплаты», – предложил он.  

Фокус на привлекательности нефтегазового сектора среди молодежи вошел в число пяти трендов отрасли. Еще один важный аспект – локализации продукции.

«Купить в Китае и заплатить за логистику дешевле, чем приобретать это в России. Поэтому государству нужно помогать работать со смежными отраслями, внедряя различные   финансовые инструменты. Также есть проблема в том, что электроника зачастую не производится в России. Этот сегмент также нуждается в локализации, – отметил президент компании «Технологии ОФС» Давид Гаджимирзаев. 

Заместитель директора департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга России Сергей Бобров рассказал, что за последние годы отечественная промышленность существенно нарастила темпы в освоении производства продукции, которая ранее в России не выпускалась. 

«Со стороны Минпромторга РФ мы направили свыше 60 млрд рублей в развитие производства оборудования: это, в том числе, субсидирование НИОКР, льготные займы и программы стимулирования спроса. Эти усилия позволили нам нарастить долю импортонезависимости с 43 % в 2014 году до 65 % в 2024 по всему нефтегазовому оборудованию», – сказал он.