Одной из основных задач Белорусской железной дороги в настоящее время является повышение скоростей движения. Об этом сообщил первый заместитель  начальника пассажирской службы Белорусской железной дороги Андрей Кашко на пресс-конференции в Минске 4 августа.

По его словам, в последнее время от года к году скорости повышаются примерно на 40%. И это- один из факторов, способствующих повышению конкурентоспособности перевозок. Примерно через две недели, по его словам, ожидается замена еще одного поезда, курсирующего в направлении между Минском и Гомелем, на более высокоскоростной.

С учетом того, что весьма большой спрос был и остается в сообщении с Россией (именно на российское направление приходится порядка 72% всех международных пассажирских перевезок Белорусской железной дороги), сохранены маршруты на данном направлении. 

"Мы сохранили на период 2016-го года скидку для пассажиров в 35% на данном направлении. И вообще в России для нас созданы более лояльные условия работы, чем во многих других местах",- добавил Андрей Кашко Помимо этого, сообщил первый заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги Александр Евсюк, на Россию, по последним данным, приходится порядка 96% транзита БЖД